近日，我方与项目方汪瑛完成视频深度交流。汪瑛深耕云南大型矿业一线，任职省内头部矿业公司现场工程师，拥有多年矿山施工、采矿现场管理经验，熟悉矿区生产节奏、矿料转运全流程与现有运输体系痛点，计划在云南设立新型货运运输企业，打造面向矿山场景、类似货拉拉模式的数字运力调度平台，承接本地大型矿业项目的矿产品短途转运订单。

依托自身在矿业内部资源优势，新项目定位为矿山专属运力服务商，目标分流现有矿业企业内部运输业务，为矿区提供稳定、灵活、高效的矿料运输解决方案。项目资金储备充足，工商注册、资质筹备工作已启动。

据项目方介绍，当前最大短板在于自有运力团队空白：暂无直属货车、司机队伍。项目将采用平台化整合模式，通过市场化吸纳社会合规车队与个体司机入驻平台，搭建运力池，实现订单线上派单、实时调度、全程监管，区别于传统固定车队重资产模式，降低前期投入，灵活匹配矿山波动的运输需求。

汪瑛表示，云南矿产资源富集，大宗矿料转运需求旺盛，但矿区运输普遍存在调度低效、运力弹性不足等问题。依托多年一线矿山从业经验，新公司将深度贴合矿山作业场景，聚焦矿内土石方、矿石短途转运业务，建立标准化安全管控、运输调度、结算体系，为矿业企业提供降本增效的运输新选择。

本次视频沟通中，双方围绕项目商业模式、运力招募方案、风险要点、资质办理、订单落地路径等事项开展复盘研讨。后续将持续跟进项目推进，协助项目方完善司机与运力整合方案，推进工商、道路运输相关资质落地，推动矿山运输平台项目尽快落地运营，助力云南工矿物流数字化升级。